貨車(chē)車(chē)廂側(cè)板的開(kāi)閉裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022768913.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213649736U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-07-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213649736U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-09 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62D33/04（2006.01）I;B60J5/04（2006.01）I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 劉雷;張磊;韓玉海;張洪舉;劉健;劉波 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 盤(pán)錦路路通特種車(chē)輛修造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 沈陽(yáng)鼎恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 段新穎 |
| 地址 | 124000遼寧省盤(pán)錦市興隆臺(tái)區(qū)高新區(qū)石油裝備制造基地二期一號(hào)廠房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于貨車(chē)車(chē)廂領(lǐng)域，尤其是一種貨車(chē)車(chē)廂側(cè)板的開(kāi)閉裝置，針對(duì)現(xiàn)有的貨車(chē)車(chē)廂側(cè)板在開(kāi)閉結(jié)構(gòu)不具有鎖止功能，打開(kāi)后需要使用支撐桿件進(jìn)行支撐或者人為支撐，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題，現(xiàn)提出如下方案，其包括車(chē)廂，所述車(chē)廂的一側(cè)為開(kāi)口，車(chē)廂的頂部固定安裝有安裝座，安裝座的一側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝槽，安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的一端固定安裝有側(cè)板，側(cè)板安裝在車(chē)廂的一側(cè)，轉(zhuǎn)動(dòng)塊的一側(cè)固定安裝有第一錐齒輪，所述安裝座的底部開(kāi)設(shè)有控制槽，控制槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有調(diào)節(jié)座。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，操作方便，該車(chē)廂上的側(cè)板在開(kāi)閉結(jié)構(gòu)上具有固定功能，打開(kāi)后可對(duì)側(cè)板進(jìn)行固定，使用起來(lái)省時(shí)省力。 |
