一種建筑限界檢測方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910607476.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110398199A | 公開(公告)日 | 2019-11-01 |
申請公布號 | CN110398199A | 申請公布日 | 2019-11-01 |
分類號 | G01B11/00(2006.01)I; G01C11/00(2006.01)I; B61L23/04(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 侯帥民; 楊承國; 侯學(xué)東; 賈文剛; 王璐; 石宋瑋 | 申請(專利權(quán))人 | 內(nèi)蒙古能建數(shù)字信息科技有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 010010 內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市賽罕區(qū)鄂爾多斯東街巨海城八區(qū)6號寫字樓4層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及鐵路安全檢測技術(shù),具體涉及一種建筑限界檢測方法,包括:使用張正友標(biāo)定方法預(yù)標(biāo)所述攝像頭,獲得攝像頭參數(shù);利用所述計算機的定位信息,調(diào)取站臺的地理位置數(shù)據(jù)信息,確定當(dāng)前位置車站及站臺名稱;在列車運行過程中,拍攝視頻圖像;根據(jù)投影結(jié)構(gòu)光測量技術(shù),進行解相位;利用解相位結(jié)果進行三維計算,生成三維點云;將三維點云中每個Z值與侵限標(biāo)準(zhǔn)進行比較,判斷是否侵限;其中,如果侵限,進行侵限警報,并確定侵限量及侵限位置,如果沒有侵限,結(jié)束檢測。本發(fā)明解決了人工檢測方式檢測速度慢、受人為主觀因素影響以及激光線掃描測量方法只能間斷測量的問題,同時在進行站臺、風(fēng)雨棚限界檢測時無需要求列車運行的窗口期。 |
