汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的蝸桿改進(jìn)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121428578.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN215706620U | 公開（公告）日 | 2022-02-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215706620U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-01 |
| 分類號(hào) | B62D3/04（2006.01）I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 張雅閣;劉健;劉科陽(yáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 豫北轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（新鄉(xiāng)）股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 新鄉(xiāng)市平原智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 楊杰 |
| 地址 | 453000河南省新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)和平大道（南）12號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的蝸桿改進(jìn)裝置，涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)、固定機(jī)構(gòu)、連接機(jī)構(gòu)和蝸輪，動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力桿，固定機(jī)構(gòu)包括固定桿，連接機(jī)構(gòu)包括連接環(huán)，動(dòng)力桿一端的半徑與固定桿一端的半徑大小相等。本實(shí)用新型通過在動(dòng)力桿中部外柱面上設(shè)置有凹弧環(huán)面槽，通過凹弧環(huán)面槽增大了蝸輪與動(dòng)力桿嚙合齒的接觸面積，從而使得嚙合間隙更小，通過擰動(dòng)固定桿轉(zhuǎn)動(dòng)使得固定桿和固定桿沿著第一螺紋槽旋轉(zhuǎn)脫離，通過擰動(dòng)連接桿帶動(dòng)固定塊和連接環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而通過連接環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)沿著第二螺紋旋轉(zhuǎn)脫離，從而使得該汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的蝸桿，減少更換成本，增加了使用者的駕駛體驗(yàn)感。 |
