一種汽車輪轂軸承

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620883842.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN205937534U 公開（公告）日 2017-02-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN205937534U 申請(qǐng)公布日 2017-02-08
分類號(hào) F16C37/00(2006.01)I;F16C41/00(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 盧增和;劉玉北;周劼;鐘莉;駱志勇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣西天丞鋁業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 535000 廣西壯族自治區(qū)來賓市鳳翔路48號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提出了一種汽車輪轂軸承，是由軸承外圈、軸承內(nèi)圈、法蘭盤、滾動(dòng)體和保護(hù)裝置，所述軸承外圈外壁設(shè)有連接轉(zhuǎn)向節(jié)的法蘭盤，所述軸承外圈的內(nèi)部設(shè)有軸承內(nèi)圈，所述軸承內(nèi)圈與軸承外圈之間設(shè)有滾動(dòng)體，所述軸承外圈的一側(cè)端與保護(hù)裝置連接，所述保護(hù)裝置包括溫度檢測(cè)裝置、中心處理模塊、噴液裝置和冷卻液儲(chǔ)存裝置，所述溫度檢測(cè)裝置將檢測(cè)信息傳輸至中心處理模塊，所述中心處理模塊與噴液裝置連接，所述噴液裝置與冷卻液儲(chǔ)存裝置連接。本實(shí)用新型的有益效果是增加汽車輪轂軸承的使用壽命，減少因軸承損壞造成的危險(xiǎn)事故，軸承使用周期長，節(jié)約資源。