一種回轉(zhuǎn)減速機(jī)集成塊平衡液壓系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201410610991.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN104358720A | 公開(公告)日 | 2015-02-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN104358720A | 申請(qǐng)公布日 | 2015-02-18 |
分類號(hào) | F15B11/00(2006.01)I;B66C23/84(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
發(fā)明人 | 穆元好 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 湖南大漢起重科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 常德市源友專利代理事務(wù)所 | 代理人 | 章祖斌 |
地址 | 415001 湖南省常德市常德經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)德山鎮(zhèn)株木山村乾明路96號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種回轉(zhuǎn)減速機(jī)集成塊平衡液壓系統(tǒng),包括起重機(jī)方向控制閥、梭閥、平衡閥、溢流閥、阻尼塞、馬達(dá)、制動(dòng)器,起重機(jī)方向控制閥通過(guò)梭閥、兩個(gè)平衡閥、兩個(gè)溢流閥與馬達(dá)連接,在梭閥的控制油路與制動(dòng)器前的控制油路之間串聯(lián)有阻尼塞;兩個(gè)平衡閥的控制油路并聯(lián)在一起后與梭閥控制油路并聯(lián);兩個(gè)溢流閥并聯(lián)后接在馬達(dá)與平衡閥之間的油路上。本發(fā)明使得隨車起重機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)更可靠,在回轉(zhuǎn)動(dòng)作啟動(dòng)、停止或受到?jīng)_擊時(shí)能平穩(wěn)地工作,使回轉(zhuǎn)操作更加安全、可靠,降低了回轉(zhuǎn)減速機(jī)齒輪磨損程度,延長(zhǎng)了回轉(zhuǎn)減速機(jī)的使用壽命。 |
