一種應(yīng)用雙編碼器的機(jī)器人力控制方法及裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010821985.X 申請日 -
公開(公告)號 CN111890370A 公開(公告)日 2020-11-06
申請公布號 CN111890370A 申請公布日 2020-11-06
分類號 B25J9/16(2006.01)I 分類 手動(dòng)工具;輕便機(jī)動(dòng)工具;手動(dòng)器械的手柄;車間設(shè)備;機(jī)械手;
發(fā)明人 陳愷勛;楊立豪;劉立 申請(專利權(quán))人 前元運(yùn)立(北京)機(jī)器人智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都魚爪智云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 前元運(yùn)立(北京)機(jī)器人智能科技有限公司
地址 100089北京市海淀區(qū)知春路23號13層1308A室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提出了一種應(yīng)用雙編碼器的機(jī)器人力控制方法及裝置,涉及智能控制技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:獲取機(jī)器人的目標(biāo)運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)、機(jī)器人的實(shí)際運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)以及機(jī)器人中減速器的預(yù)設(shè)參數(shù)。將目標(biāo)運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)、實(shí)際運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)以及預(yù)設(shè)參數(shù)輸入至減速器模型中,以得到被控向量。根據(jù)比例積分微分控制算法以及摩擦力模型對被控向量進(jìn)行控制計(jì)算,以得到用于控制機(jī)器人中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制量。根據(jù)減速器模型對目標(biāo)運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)、實(shí)際運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)以及預(yù)設(shè)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,獲取被控向量,再利用比例積分微分控制算法以及摩擦力模型對被控向量進(jìn)行控制計(jì)算,將摩擦力也考慮至控制因素中,以提高控制的精度,保證對機(jī)器人運(yùn)動(dòng)位置和力度的準(zhǔn)確控制。??