超超臨界汽輪機(jī)缸體鑄鋼件的熱處理方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200810043632.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN101629232B 公開(kāi)（公告）日 2012-05-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN101629232B 申請(qǐng)公布日 2012-05-09
分類號(hào) C21D9/00(2006.01)I;C21D1/26(2006.01)I;C21D1/28(2006.01)I 分類 鐵的冶金;
發(fā)明人 徐偉平;常忠義;趙喜林;沈才平;胡春陽(yáng) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海重型機(jī)器冶鑄廠
代理機(jī)構(gòu) 上海浦一知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 上海重型機(jī)器廠有限公司;上海電氣上重鑄鍛有限公司
地址 200245 上海市閔行區(qū)江川路1800號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種超超臨界汽輪機(jī)缸體鑄鋼件的熱處理方法，包括：將所述缸體鑄鋼件放置在托架之上；在熱處理爐內(nèi)溫度小于等于150℃時(shí)，將所述缸體鑄鋼件裝入熱處理爐中保溫5小時(shí)；然后，以每小時(shí)小于等于30℃的速度升溫到400℃，并以400℃保溫4小時(shí)；接著，以每小時(shí)小于等于30℃的速度升溫到700℃，并以700℃保溫4小時(shí)；再將爐內(nèi)溫度升至1080℃-1100℃后，保溫20小時(shí)；將所述缸體鑄鋼件吊出熱處理爐；進(jìn)行正火處理和回火處理。本發(fā)明能夠使缸體鑄鋼件的力學(xué)性能達(dá)到所規(guī)定的要求，并且經(jīng)過(guò)熱處理后的金相組織達(dá)到要求；降低熱處理過(guò)程中出現(xiàn)的裂縫傾向；能夠保證焊接性能和焊接后的質(zhì)量。