一種用于井架軌道一體化結(jié)構(gòu)電梯的導(dǎo)軌
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020245802.X | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212639616U | 公開（公告）日 | 2021-03-02 |
| 申請公布號 | CN212639616U | 申請公布日 | 2021-03-02 |
| 分類號 | F16F15/02(2006.01)I;F16F15/067(2006.01)I;B66B7/02(2006.01)I;F16F15/04(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 鮑文杰;李志強(qiáng);李國強(qiáng);嚴(yán)勇奇 | 申請（專利權(quán)）人 | 上海巨菱電梯有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 201601上海市松江區(qū)九亭鎮(zhèn)順慶路650號6幢103室-1 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于井架軌道一體化結(jié)構(gòu)電梯的導(dǎo)軌，屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)包括導(dǎo)軌和基座,導(dǎo)軌和基座連接，導(dǎo)軌一端面設(shè)置有緩沖層，緩沖層設(shè)置在基座內(nèi)，基座一表面設(shè)置有若干連接孔，連接孔陣列分布，基座一表面還設(shè)置有安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)置有第二彈簧，第二彈簧一側(cè)設(shè)置有緩沖塊，緩沖塊與第二彈簧連接,導(dǎo)軌一表面設(shè)置有若干輥輪，輥輪安裝在安裝板一表面,安裝板一表面設(shè)置有若干第一彈簧,本實(shí)用新型通過使用第一彈簧、緩沖塊、第二彈簧和輥輪，使導(dǎo)軌在工作狀態(tài)中能夠有效降低摩擦，減緩沖擊，提高了導(dǎo)軌的強(qiáng)度，降低了零件的磨損；通過使用導(dǎo)軌對稱分布，使導(dǎo)軌增大了負(fù)載面積，降低了單位面積的壓強(qiáng)，有利于導(dǎo)軌運(yùn)行穩(wěn)定。?? |
