一種適用于車載電機(jī)控制器的脈沖寬度調(diào)制方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011043982.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112217441A | 公開（公告）日 | 2021-01-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112217441A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-12 |
| 分類號(hào) | H02P23/28(2016.01)I;H02P23/00(2016.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 劉光遠(yuǎn);沈捷;韓娜;朱駿;余浩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 臻驅(qū)科技（上海）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京清大紫荊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 臻驅(qū)科技（上海）有限公司 |
| 地址 | 201203上海市浦東新區(qū)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)郭守敬路498號(hào)8幢19號(hào)樓3層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種適用于車載電機(jī)控制器的脈沖寬度調(diào)制方法，包括：將電機(jī)控制器的指令、電機(jī)控制器和電機(jī)的狀態(tài)量作為因素，將功率開關(guān)器件的溫度和電機(jī)控制器的效率中的至少一個(gè)作為優(yōu)化目標(biāo)，根據(jù)因素和優(yōu)化目標(biāo)之間的關(guān)系，設(shè)定對(duì)應(yīng)因素的權(quán)重正/負(fù)號(hào)及權(quán)重值；根據(jù)各因素及對(duì)應(yīng)權(quán)重值，判斷是否調(diào)整開關(guān)頻率；將開關(guān)頻率的調(diào)整程度按檔位設(shè)定，根據(jù)電機(jī)控制器的采樣和運(yùn)算時(shí)機(jī)，設(shè)定每個(gè)檔位對(duì)應(yīng)的開關(guān)頻率，最后根據(jù)各因素及對(duì)應(yīng)權(quán)重值，將開關(guān)頻率調(diào)整至對(duì)應(yīng)檔位的開關(guān)頻率。該方法以實(shí)現(xiàn)控制延時(shí)的最小化為目的，確定開關(guān)頻率的降低程度，并且提高了輸出占空比的更新率，改善輸出電壓/電流的正弦度、降低諧波含量。?? |
