動車用pc材料側(cè)頂板
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021281646.9 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN213138757U | 公開（公告）日 | 2021-05-07 |
| 申請公布號 | CN213138757U | 申請公布日 | 2021-05-07 |
| 分類號 | B61D17/12(2006.01)I;B61D27/00(2006.01)I;B61D17/08(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 趙培林 | 申請（專利權(quán)）人 | 青島博爾達機械制造有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李麗君 |
| 地址 | 266300山東省青島市膠州市膠州灣工業(yè)園一號路東 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型當(dāng)使用本實用新型時，涉及動車零配件設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及動車用pc材料側(cè)頂板，包括固定板、風(fēng)道，通過卡板和固定板上的固定孔，將本實用新型固定安裝在動車車廂的內(nèi)部，將動車的供風(fēng)系統(tǒng)的出風(fēng)口連接本實用新型的風(fēng)道，使得風(fēng)經(jīng)過擋風(fēng)板上的通透孔和柵欄板吹出，當(dāng)風(fēng)通過通透孔時，吹動攪風(fēng)扇葉轉(zhuǎn)動，擾亂風(fēng)的風(fēng)向，避免風(fēng)直接通過柵欄板吹出，使得風(fēng)更加均勻的吹入到車廂的內(nèi)部，提高乘客的乘坐體驗，且設(shè)有加強條和加強筋，有效的提高了本實用新型的剛性，且在側(cè)頂板的兩側(cè)均勻覆蓋有耐火隔熱層和抗氧化保護層，提高本實用新型的耐火隔熱性能，且避免長時間使用時由于氧化變色，提高長時間使用時的美觀性。?? |
