一種電動(dòng)車的出行規(guī)劃方法和裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710291914.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN107144287B 公開(kāi)（公告）日 2020-05-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN107144287B 申請(qǐng)公布日 2020-05-05
分類號(hào) G01C21/34 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 王振飛;李杰銘 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 簡(jiǎn)單充（杭州）科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳中一聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張全文
地址 310000 浙江省杭州市蕭山區(qū)寧圍街道利一路188號(hào)天人大廈202室-30
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種電動(dòng)車的出行規(guī)劃方法包括：根據(jù)電動(dòng)車的出發(fā)點(diǎn)位置S、在出發(fā)點(diǎn)位置S的剩余續(xù)航里程MS以及規(guī)劃條件CP確定第一充電點(diǎn)集合A，根據(jù)電動(dòng)車的目的地D、目的地D需要保留的續(xù)航里程MD以及規(guī)劃條件CP確定第二充電點(diǎn)集合B；獲取第一充電點(diǎn)集合A中任意點(diǎn)Ai到第二充電點(diǎn)集合B中的任意點(diǎn)Bj的路線中的最短中間路線Ai?>Bj；根據(jù)出發(fā)點(diǎn)S到第一充電點(diǎn)集合中的任意點(diǎn)Ai的路線、最短中間路線Ai?>Bj、第二充電點(diǎn)集合中的任意點(diǎn)Bj到目的地的路線確定最佳路線。根據(jù)最短中間路線、出發(fā)點(diǎn)到第一充電點(diǎn)集合的路線、第二充電點(diǎn)集合到目的地的路線確定最佳路線，從而能夠高效的幫助用戶快速便捷的到達(dá)目的地，避免出現(xiàn)電力不能及時(shí)補(bǔ)給的問(wèn)題。