一種電動(dòng)車(chē)用軟下電電池管理系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201410212033.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN104037842A | 公開(kāi)(公告)日 | 2014-09-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN104037842A | 申請(qǐng)公布日 | 2014-09-10 |
分類(lèi)號(hào) | H02J7/00(2006.01)I;H01M10/42(2006.01)I | 分類(lèi) | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 姜國(guó)慶;王志海;丁建飛;張周 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 上海同燦新能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 201203 上海市浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)張衡路200號(hào)2幢2305A室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)車(chē)用軟下電電池管理系統(tǒng),包括BMS(電池管理系統(tǒng))控制器3,用于判斷是否進(jìn)行充放電控制及系統(tǒng)斷電管理;BMS充放電觸發(fā)信號(hào)4,用于觸發(fā)所述BMS控制器3;電源通斷控制模塊1,用于控制所述BMS控制器3電源輸入的導(dǎo)通或切斷;充電時(shí)所述BMS充放電觸發(fā)信號(hào)4在系統(tǒng)斷電前能夠觸發(fā)所述BMS控制器3;放電時(shí)所述BMS控制器3通過(guò)控制所述電源通斷控制模塊1,實(shí)現(xiàn)對(duì)所述BMS控制器3自身下電的延時(shí)控制。本發(fā)明所述的一種電動(dòng)車(chē)用軟下電電池管理系統(tǒng),可較好的實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)用BMS的軟下電,使得電動(dòng)車(chē)用BMS在下電前可完成關(guān)斷繼電器、發(fā)送下電指令、保存實(shí)時(shí)更新的關(guān)鍵參數(shù)等功能,較好的完成對(duì)電動(dòng)車(chē)用BMS及整車(chē)系統(tǒng)的保護(hù)和管理。 |
