推土機(jī)臺(tái)車架變位器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201420871263.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN204510307U | 公開(kāi)(公告)日 | 2015-07-29 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN204510307U | 申請(qǐng)公布日 | 2015-07-29 |
分類號(hào) | E02F3/80(2006.01)I | 分類 | 水利工程;基礎(chǔ);疏浚; |
發(fā)明人 | 羅一平;畢俊明;馮偉;何楚輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海天之勤汽車工程技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海金盛協(xié)力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 上海天之勤汽車工程技術(shù)有限公司 |
地址 | 200438 上海市楊浦區(qū)國(guó)偉路135號(hào)5幢303室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型揭示了一種推土機(jī)臺(tái)車架變位器,包括兩組滾輪組件、兩條齒形皮帶、滾輪支架、托架和共用底架;滾輪支架設(shè)置于共用底架上,滾輪支架支撐滾輪組件,齒形皮帶套在滾輪組件上;所述滾輪支架包括前支架、后支架,前支架與后支架之間設(shè)有連系梁,托架設(shè)置于連系梁上;每組滾輪組件包括第一滾輪、第二滾輪、第三滾輪、第四滾輪;前支架、后支架分別支撐一組滾輪組件;所述第一滾輪、第二滾輪之間的齒形皮帶長(zhǎng)度大于第一滾輪、第二滾輪之間的距離,在臺(tái)車架位于齒形皮帶上時(shí)齒形皮帶能根據(jù)受到臺(tái)車架不同方向的力而發(fā)生對(duì)應(yīng)的變形。本實(shí)用新型提出的推土機(jī)臺(tái)車架變位器,可實(shí)現(xiàn)由行車吊裝臺(tái)車架自動(dòng)翻轉(zhuǎn),保證裝配工件不落地,提高裝配質(zhì)量。 |
