一種裝車鶴臂殘留LNG回收系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121031273.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215411364U 公開（公告）日 2022-01-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN215411364U 申請(qǐng)公布日 2022-01-04
分類號(hào) F17C5/00（2006.01）I;F17C13/04（2006.01）I;F17C13/00（2006.01）I;F17D1/02（2006.01）I;F17D3/01（2006.01）I 分類 氣體或液體的貯存或分配;
發(fā)明人 劉國(guó)強(qiáng);張盛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山西煤層氣有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 太原晉科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 鄭晉周
地址 030006山西省太原市綜改示范區(qū)太原學(xué)府園區(qū)南中環(huán)街中段數(shù)碼港2號(hào)4層C區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于殘留LNG回收技術(shù)領(lǐng)域，解決了裝車鶴臂存在一定量LNG無法有效回收，就地放空或放至火炬系統(tǒng)燃燒會(huì)造成資源的浪費(fèi)和環(huán)境的污染的問題。提供了一種裝車鶴臂殘留LNG回收系統(tǒng)，LNG儲(chǔ)罐與LNG槽車之間設(shè)置有液相管路和氣相管路，液相管路與氣相管路之間設(shè)置有氣液相連接管路，氣液相連接管路的一端連接在低溫調(diào)節(jié)閥與裝車鶴臂液相管之間的液相管路上，另一端連接在裝車鶴臂氣相管與止回閥之間的氣相管路上，氣液相連接管路上設(shè)置有氣液相連接閥。本實(shí)用新型能夠有效地回收LNG槽車充裝結(jié)束后，裝車鶴臂管路中存在一定量LNG，避免了資源的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本。