一種基于移動(dòng)感應(yīng)的低噪音軌道結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922444544.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211645789U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-10-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211645789U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-09 |
| 分類號(hào) | E01B19/00;E01B11/20 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 蔣華;梁錦華;曹葉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 杭州碳諾電子科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州五洲普華專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 杭州碳諾電子科技有限公司 |
| 地址 | 310000 浙江省杭州市余杭區(qū)文一西路1818號(hào)人工智能小鎮(zhèn)15幢4樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于移動(dòng)感應(yīng)的低噪音軌道結(jié)構(gòu)，包括軌道基礎(chǔ)和軌道本體，軌道基礎(chǔ)的內(nèi)部均勻固定連接有軌枕，兩個(gè)軌道本體相接觸的一端側(cè)面均開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)固定連接有螺紋連接座，螺紋連接座內(nèi)螺紋連接有連接桿，兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的連接桿之間固定連接有伸縮機(jī)構(gòu)，伸縮機(jī)構(gòu)包括第一伸縮套筒、第二伸縮套筒和彈簧，第二伸縮套筒滑動(dòng)設(shè)置與第一伸縮套筒內(nèi)，第一伸縮套筒的左側(cè)內(nèi)壁與第二伸縮套筒的右側(cè)內(nèi)壁之間設(shè)有彈簧。本實(shí)用新型通過(guò)在兩個(gè)軌道之間設(shè)置伸縮機(jī)構(gòu)，能夠使得軌道能夠自由調(diào)節(jié)伸縮縫的大小，并通過(guò)伸縮機(jī)構(gòu)將兩個(gè)軌道連接在一起，減小軌道本體在使用過(guò)程中的震動(dòng)，進(jìn)而降低噪音。 |
