車載控制器電源管理方法、存儲介質(zhì)和系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110849681.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113515071A | 公開(公告)日 | 2021-10-19 |
申請公布號 | CN113515071A | 申請公布日 | 2021-10-19 |
分類號 | G05B19/042(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 鐘建東;徐高騰;張亞兵;康寧 | 申請(專利權(quán))人 | 聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 焦天雷 |
地址 | 201206上海市浦東新區(qū)金吉路33弄4幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種車載控制器電源管理方法,包括:為各芯片指定電源管理級別;一級電源管理單位控制整機電源模式切換和二級電源管理單位功耗;二級電源管理單位根據(jù)一級電源管理單位指令控制自身和其下級芯片功耗;形成多種整機電源模式;指定觸發(fā)整機電源模式切換的事件;一級電源管理單位根據(jù)當前整機電源模式和發(fā)生事件控制執(zhí)行整機電源模式切換;指定發(fā)生整機電源模式切換時,一級電源管理單位、二級電源管理單位和其他指定芯片所執(zhí)行的操作。本發(fā)明還涉及一種執(zhí)行所述車載控制器電源管理方法中步驟的計算機可讀存儲介質(zhì),以及一種車載控制器電源管理系統(tǒng)。本發(fā)明在保證多芯片車載控制器快速啟動前提下,能降低芯片車載控制器平均功耗能。 |
