智能駕駛車輛橫向控制方法及控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010001284.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111114535B | 公開(公告)日 | 2021-08-17 |
申請公布號 | CN111114535B | 申請公布日 | 2021-08-17 |
分類號 | B60W30/02;B60W10/20;B60W50/00 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 陳英箭;栗工;郭嘉 | 申請(專利權(quán))人 | 聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 焦天雷 |
地址 | 201206 上海市浦東新區(qū)金吉路33弄4幢4樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種智能駕駛車輛橫向控制方法,包括:建立橫向控制前饋控制系統(tǒng)模型、后饋控制系統(tǒng)模型、前饋控制轉(zhuǎn)矩標定仿真模型和后饋控制轉(zhuǎn)矩標定仿真模型;對前饋控制和后饋控制轉(zhuǎn)矩標定仿真模型進行首次調(diào)參;對首次調(diào)參獲得的前饋控制和后饋控制轉(zhuǎn)矩標定仿真模型參數(shù)進行實車驗證;變換不同的期望工況反復(fù)執(zhí)行上述驗證步驟,對不同期望工況下的前饋控制和后饋控制轉(zhuǎn)矩標定仿真模型參數(shù)進行標定,獲得前饋控制和后饋控制轉(zhuǎn)矩標定仿真模型最優(yōu)參數(shù);利用最優(yōu)參數(shù)對前饋控制轉(zhuǎn)矩標定仿真模型和后饋控制轉(zhuǎn)矩標定仿真模型進行參數(shù)優(yōu)化,并對剩余未標定參數(shù)進行仿真調(diào)試,獲得全部標定參數(shù)。本發(fā)明還公開了一種智能駕駛車輛橫向控制系統(tǒng)。 |
