一種燃料電池的冷卻裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023076377.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN213520053U 公開(kāi)(公告)日 2021-06-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN213520053U 申請(qǐng)公布日 2021-06-22
分類(lèi)號(hào) H01M8/04029(2016.01)I 分類(lèi) 基本電氣元件;
發(fā)明人 李金鳳;陳宏;張華農(nóng) 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 深圳市氫雄燃料電池有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市華盈知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 周嬋;王松柏
地址 518000廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道深圳灣科技生態(tài)園7棟B座7樓9-12號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提出的一種燃料電池的冷卻裝置,利用氣泡的密度小于水的密度、氣泡在水中往上升的原理,通過(guò)豎直設(shè)置在所述第一三通接頭的第二出口上的第一排氣管,可以有效地將進(jìn)水管內(nèi)的氣泡排出;通過(guò)豎直設(shè)置在所述第二三通接頭的第二出口的第二排氣管,可以有效地將所述出水管內(nèi)的氣泡排出,避免所述出水管內(nèi)的氣泡流回冷卻水源,造成二次循環(huán);通過(guò)設(shè)置在膨脹水箱上的泄壓閥,保證膨脹水箱內(nèi)的氣壓處于較低值,避免由于膨脹水箱內(nèi)的氣壓過(guò)大而影響進(jìn)水管和出水管內(nèi)的冷卻水的流動(dòng),使得冷卻水路中的氣體能夠快速排放至膨脹水箱內(nèi),進(jìn)一步保證燃料電池的散熱效果。