車輛編隊跟馳行駛控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲介質(zhì)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110744672.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113511203A | 公開(公告)日 | 2021-10-19 |
申請公布號 | CN113511203A | 申請公布日 | 2021-10-19 |
分類號 | B60W30/16(2020.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 徐回;胡悅;鄭鑫宇;張劍鋒;林瀟;尹興起 | 申請(專利權(quán))人 | 寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司 |
代理機構(gòu) | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 郝傳鑫;賈允 |
地址 | 315336浙江省寧波市杭州灣新區(qū)濱海二路818號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種車輛編隊跟馳行駛控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲介質(zhì),其中,方法包括:獲取V2X信息、導(dǎo)航信息和自車的狀態(tài)信息;基于V2X信息和導(dǎo)航信息計算自車的綠波車速和允許車速;對綠波車速和允許車速進行交集計算以得到自車的引導(dǎo)車速,根據(jù)引導(dǎo)車速計算需求扭矩;根據(jù)車輛編隊中每一車輛的需求扭矩和V2X信息對自車的動力控制進行多智能體多目標(biāo)優(yōu)化,根據(jù)優(yōu)化結(jié)果對自車進行控制。本發(fā)明在保證可以安全綠色通行的前提下,優(yōu)化了車隊的行駛經(jīng)濟性,能夠最大限度地節(jié)能省油。 |
