基于云的電池充電剩余時間的估算方法、系統(tǒng)和存儲介質(zhì)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110702480.6 申請日 -
公開（公告）號 CN113504479A 公開（公告）日 2021-10-15
申請公布號 CN113504479A 申請公布日 2021-10-15
分類號 G01R31/388（2019.01）I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 胡崢楠;鄧仲卿;管必聰;于浩然;李金濤;于翔;徐海華;陳華;牛偉;鄔學(xué)建;牛亞琪 申請（專利權(quán)）人 寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司
代理機構(gòu) 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 代理人 郝傳鑫;賈允
地址 310051浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路1760號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種基于云的電池充電剩余時間的估算方法及系統(tǒng)，包括：車載電池管理系統(tǒng)在充電任務(wù)開始時，通過云端平臺預(yù)存的初始充電過程數(shù)據(jù)，獲得初始狀態(tài)的SOC?溫度曲線；在檢測到滿足充電條件時，開始對電池充電，在電池充電過程中，通過遠程終端向云端平臺上傳充電過程數(shù)據(jù)；云端平臺通過大數(shù)據(jù)處理算法獲得表征當前充電過程中的SOC值與溫度變化關(guān)系的SOC?溫度曲線；車載電池管理系統(tǒng)獲取SOC?溫度曲線，根據(jù)該SOC?溫度曲線進行當前理論充電剩余時間的估算。本發(fā)明提供的測試方法及系統(tǒng)，利用云端平臺對大數(shù)據(jù)的處理能力，實時獲取當前充電場景下的估算參數(shù)，可以大大減小充電剩余時間的估算誤差，提高充電剩余時間的估算精度。