一種測(cè)量曲軸軸向間隙的方法、系統(tǒng)及車輛
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910625560.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN110375683B | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-01-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN110375683B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-12 |
分類號(hào) | G01B13/12 | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 葉鑒民;宋欣;喬彥超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江義利汽車零部件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京智匯東方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 浙江義利汽車零部件有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
地址 | 322003 浙江省金華市義烏市赤岸鎮(zhèn)吉祥路18號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種測(cè)量曲軸軸向間隙的方法、系統(tǒng)及車輛,涉及車輛領(lǐng)域。測(cè)量曲軸軸向間隙的方法在車輛熄火后首先在第二曲軸平衡塊頂住第二止推片時(shí)測(cè)量第二曲軸平衡塊至第二止推片遠(yuǎn)離第二曲軸平衡塊的側(cè)壁的第一距離,然后在第一曲軸平衡塊頂住第一止推片時(shí)測(cè)量第二曲軸平衡塊至第二止推片遠(yuǎn)離第二曲軸平衡塊的側(cè)壁的第二距離,最后利用第二距離減去第一距離從而計(jì)算得出曲軸軸向間隙。本發(fā)明在車輛熄火后就對(duì)曲軸軸向間隙進(jìn)行測(cè)量,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控曲軸軸向間隙,避免曲軸軸向間隙過(guò)大/過(guò)小而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。另外,本發(fā)明只需要簡(jiǎn)單幾步就能夠?qū)ηS軸向間隙進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量方便。 |
