一種三缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸平衡裝置及汽車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021540401.3 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN213332222U 公開(公告)日 2021-06-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN213332222U 申請(qǐng)公布日 2021-06-01
分類號(hào) F16F15/26(2006.01)I 分類 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 何利;王天臻;袁爽 申請(qǐng)(專利權(quán))人 浙江義利汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 郝傳鑫;賈允
地址 322003浙江省金華市義烏市赤岸鎮(zhèn)吉祥路18號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種三缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸平衡裝置及汽車,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸平衡裝置包括曲軸、機(jī)油泵和平衡軸,所述機(jī)油泵包括第一連接結(jié)構(gòu)和第二連接結(jié)構(gòu),所述曲軸通過所述第一連接結(jié)構(gòu)與所述機(jī)油泵連接,所述機(jī)油泵通過所述第二連接結(jié)構(gòu)與所述平衡軸連接,所述曲軸通過所述第一連接結(jié)構(gòu)向所述機(jī)油泵輸入動(dòng)力,所述機(jī)油泵通過所述第二連接結(jié)構(gòu)向所述平衡軸輸入動(dòng)力,所述曲軸的轉(zhuǎn)向與所述平衡軸的轉(zhuǎn)向相反。本實(shí)用新型解決了平衡軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中需要布置連接曲軸和平衡軸的主、從動(dòng)齒輪帶來的成本高的問題。??