一種卷料車(chē)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021534587.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212828471U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212828471U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-30 |
| 分類(lèi)號(hào) | G01G19/08(2006.01)I;B62B3/02(2006.01)I;B62B3/00(2006.01)I;B62B5/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 費(fèi)偉征;葛良輝;吳軍強(qiáng);李科 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 深圳宇鏘新材料有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳倚智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 霍如肖 |
| 地址 | 518172廣東省深圳市龍崗區(qū)寶龍街道寶龍社區(qū)寶龍四路2號(hào)安博科技寶龍廠區(qū)2號(hào)廠房703 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及工業(yè)生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種卷料車(chē)，包括車(chē)架和承載平臺(tái)，承載平臺(tái)包括：第一平臺(tái)，安裝于車(chē)架；第二平臺(tái)，位于第一平臺(tái)上，且在第一平臺(tái)和第二平臺(tái)之間設(shè)有用于檢測(cè)重量的重量傳感器；載物結(jié)構(gòu)，位于第二平臺(tái)上，且載物結(jié)構(gòu)與第二平臺(tái)之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；載物結(jié)構(gòu)上端面貫通設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有緩沖結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型中的一種卷料車(chē)具有的重量傳感器能夠直接檢測(cè)到卷料的重量，在需要調(diào)整卷料方向的時(shí)候，直接向需要的方向推動(dòng)卷料端部即可方便的將卷料轉(zhuǎn)動(dòng)至對(duì)應(yīng)方向，無(wú)需人工搬動(dòng)，減少了操作工人在使用時(shí)的操作難度和工作強(qiáng)度，從而增加了卷料轉(zhuǎn)運(yùn)效率。?? |
