一種已運(yùn)營地鐵隧道抗浮加固結(jié)構(gòu)及施工方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911184264.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN110836121A | 公開（公告）日 | 2020-02-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110836121A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-02-25 |
| 分類號(hào) | E21D11/10;E21D11/08;E21D11/38;E21D21/00;E21D20/02 | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 俞國驊;丁智;李棟樑 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 杭州合躍科技有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州君度專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 諸佩艷 |
| 地址 | 310015 浙江省杭州市拱墅區(qū)舟山東路30號(hào)20幢307室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種已運(yùn)營地鐵隧道抗浮加固結(jié)構(gòu)及施工方法，其特征在于:隧道襯砌內(nèi)部設(shè)有內(nèi)加固結(jié)構(gòu)，隧道襯砌外部設(shè)有外加固結(jié)構(gòu)和抗浮結(jié)構(gòu)；內(nèi)加固結(jié)構(gòu)包括間隔設(shè)置的鋼套圈和加勁板，加勁板與鋼套圈焊接，鋼套圈通過壁掛膨脹螺栓與隧道襯砌固定；所述的外加固結(jié)構(gòu)包括注漿加固土體，注漿加固土體對(duì)稱設(shè)在隧道襯砌兩側(cè)偏上部位置；所述的抗浮結(jié)構(gòu)包括錨桿，錨桿設(shè)在隧道襯砌底部，錨桿頂端錨入道床內(nèi)部，隧道襯砌以下部分的錨桿周圍設(shè)有灌漿體。本發(fā)明能減少周圍土體擾動(dòng)對(duì)地鐵隧道的影響，增加地鐵隧道抗浮性能與隧道剛度，在地下水位上升或隧道上覆土體開挖時(shí)，減小隧道的上浮量與斷面變形量。 |
