一種車載雙源轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201820183288.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208248288U | 公開(公告)日 | 2018-12-18 |
申請公布號 | CN208248288U | 申請公布日 | 2018-12-18 |
分類號 | B62D5/04 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 李阿妮;黃俊平;鄧志田;薛亞南;衛(wèi)博陽;王興剛 | 申請(專利權(quán))人 | 內(nèi)蒙古青杉汽車有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京天悅專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 內(nèi)蒙古青杉汽車有限公司 |
地址 | 014030 內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)新規(guī)劃區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種車載雙源轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),包括設(shè)置在汽車上的高壓動力電池和低壓蓄電池,高壓動力電池連接DCAC控制器內(nèi)的逆變模塊,低壓蓄電池通過直流升壓單元連接DCAC控制器內(nèi)的逆變模塊,逆變模塊連接汽車的轉(zhuǎn)向電機;高壓動力電池通過S1繼電器連接預(yù)充電單元,預(yù)充電單元并聯(lián)S2繼電器。轉(zhuǎn)向電機采用傳統(tǒng)的三相交流異步電機或永磁同步電機,其工作電壓為AC220V或AC380V。從DCAC控制器輸入側(cè)采用雙源輸入處理。該方案保證車輛無論是正常還是故障時一直有轉(zhuǎn)向輸出的同時既便于實施又不存在干擾。 |
