一種電動汽車動力電池散熱裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201820106900.8 申請日 -
公開（公告）號 CN207938753U 公開（公告）日 2018-10-02
申請公布號 CN207938753U 申請公布日 2018-10-02
分類號 H01M10/613;H01M10/625;H01M10/663;H01M10/42;H01M10/48 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 李阿妮;薛亞南;王斌 申請（專利權(quán)）人 內(nèi)蒙古青杉汽車有限公司
代理機構(gòu) 北京天悅專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 內(nèi)蒙古青杉汽車有限公司
地址 014030 內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)新規(guī)劃區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種電動汽車動力電池散熱裝置，涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，其包括一對電池包和電池管理系統(tǒng)，還包括有空調(diào)系統(tǒng)以及分別設(shè)置在一對所述電池包內(nèi)部底端上的空調(diào)冷媒管路，在所述空調(diào)系統(tǒng)中的蒸發(fā)器管路兩端各增加一個三通接頭，一對所述三通接頭分別與所述電池包底端上的空調(diào)冷媒管路的兩端相連通，其中每一所述空調(diào)冷媒管路上還設(shè)置有膨脹閥；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本方案具有的有益技術(shù)效果為：本方案通過對電池包結(jié)構(gòu)和乘客艙空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)整，將空調(diào)蒸發(fā)器集成在動力電池包內(nèi)部底部，通過控制膨脹閥的狀態(tài)，使得集成在動力電池包底端上的空調(diào)冷媒管中的冷媒減壓吸收熱量，從而降低動力電池包的溫度。