電動汽車渦輪發(fā)電機的氣路系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201220083611.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202468091U | 公開(公告)日 | 2012-10-03 |
申請公布號 | CN202468091U | 申請公布日 | 2012-10-03 |
分類號 | F02M35/10(2006.01)I;F01P1/00(2006.01)I;F02C7/04(2006.01)I;F02C7/18(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 陶新武;仲孝蕙;李軍 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州普拉格新能源動力系統(tǒng)有限公司 |
代理機構(gòu) | 杭州賽科專利代理事務(wù)所 | 代理人 | 杭州普拉格新能源動力系統(tǒng)有限公司;杭州普拉格新能源汽車有限公司 |
地址 | 310023 浙江省杭州市余杭區(qū)五常大道181號華立科技園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種電動汽車渦輪發(fā)電機的氣路系統(tǒng),包括空氣過濾器、三通閥、總管分路閥、壓力調(diào)節(jié)閥、總閥、空氣回收輸出閥、壓縮空氣罐以及若干串并上述部件的氣管,與渦輪發(fā)電機總成連接有三組管路,分別是冷卻空氣入管、輔助空氣入管和空氣過濾管,壓縮空氣罐、總閥、三通閥I、壓力調(diào)節(jié)閥以及總管分路閥依次通過氣管串接連通,輔助空氣入管與總管分路閥連通,三通閥I的側(cè)接口通過氣管與空氣回收輸出閥連通,所述冷卻空氣入管與空氣回收輸出閥連通,所述空氣過濾管與空氣過濾器的空氣入口連接,空氣過濾器的空氣出口通過氣管與三通閥II的側(cè)接口連通,空氣回收輸出閥的尾側(cè)接口通過氣管依次與三通閥II、總管分路閥串接連通。 |
