車廂上邊梁

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120373361.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202243717U 公開（公告）日 2012-05-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN202243717U 申請(qǐng)公布日 2012-05-30
分類號(hào) B62D33/00(2006.01)I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 趙小武;劉志華;馮順利;王偉;李騰高;翟東云;鄭青海;程亞彪 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 河南中軸皇馬車輛有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王聚才
地址 454150 河南省焦作市豐收路東段
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種車廂上邊梁，包括由一塊底板和兩塊側(cè)板組成槽型梁，所述槽型梁的一塊側(cè)板邊緣向內(nèi)垂直折彎形成一道內(nèi)加強(qiáng)筋板；所述槽型梁的另一塊側(cè)板邊緣向外垂直折彎形成一道外加強(qiáng)筋板。采用上述技術(shù)方案，通過對(duì)槽型梁的一塊側(cè)板邊緣向內(nèi)垂直折彎以及另一塊側(cè)板邊緣向外垂直折彎，即兩塊側(cè)板向同一方向垂直折彎，這樣可以增強(qiáng)整根槽型梁的剛度和強(qiáng)度。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在現(xiàn)有槽型梁的基礎(chǔ)上進(jìn)行折彎即可達(dá)到提高剛度和強(qiáng)度的要求，增大半掛車底板的承載能力，從而提高半掛車的載重量和運(yùn)輸效率。