一種旅客登機(jī)進(jìn)入航空器的始終時(shí)間的自動(dòng)識(shí)別方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110918364.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113673398A 公開(kāi)（公告）日 2021-11-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN113673398A 申請(qǐng)公布日 2021-11-19
分類(lèi)號(hào) G06K9/00（2006.01）I;G06K9/38（2006.01）I;G06K9/62（2006.01）I;G06N3/04（2006.01）I;G06N3/08（2006.01）I;G06T7/11（2017.01）I;G06T7/194（2017.01）I;G06T7/70（2017.01）I 分類(lèi) 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 曾小菊 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 捻果科技（深圳）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市遠(yuǎn)航專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 田志遠(yuǎn);褚治保
地址 518000廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道航城大道光電研發(fā)總部大廈2-17A09
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種旅客登機(jī)進(jìn)入航空器的始終時(shí)間的自動(dòng)識(shí)別方法，通過(guò)視頻分析和深度學(xué)習(xí)算法，監(jiān)視旅客登機(jī)進(jìn)入航空器的軌跡熱力圖，根據(jù)該熱力圖擬合獲取旅客登機(jī)進(jìn)入航空器的軌跡曲線，通過(guò)統(tǒng)計(jì)落在軌跡上的旅客數(shù)量獲取旅客登機(jī)流量峰值曲線，通過(guò)分析流量峰值曲線特征，獲取旅客登機(jī)進(jìn)入航空器的始終時(shí)間節(jié)點(diǎn)，并將時(shí)間節(jié)點(diǎn)上報(bào)系統(tǒng)。