一種掛梁T構(gòu)通航橋拼寬拆除重建的施工方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110727944.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113481881A | 公開(公告)日 | 2021-10-08 |
申請公布號 | CN113481881A | 申請公布日 | 2021-10-08 |
分類號 | E01D22/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 楊彪;唐忠偉;程永志;巨高權(quán);任忠生;吳橋;馬康康;王鴻儒 | 申請(專利權(quán))人 | 中交二公局第三工程有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 710000陜西省西安市未央?yún)^(qū)鳳城二路12號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種掛梁T構(gòu)通航橋拼寬拆除重建的施工方法,其步驟包括:S1:新建拼寬橋,在原高速通航橋兩側(cè)搭設(shè)鋼棧橋平臺施工拼寬橋;S2:交通轉(zhuǎn)換并拆除半幅老橋,將原高速半幅的車流導(dǎo)改至兩側(cè)拼寬橋上,采用拆建一體式架橋機拆除半幅老橋;S3:半幅新橋修建,在原橋位置利用拆建一體式架橋機進行新橋的修建;S4:交通轉(zhuǎn)換并拆除另半幅老橋,將車流導(dǎo)改至拼寬橋及新建半幅橋上,拆除另半幅老橋;S5:完成整幅橋修建,新建另半幅新橋,完成整幅橋的拼寬拆除重建施工。本發(fā)明既保證了下方通航又保證了高速車輛通行,施工過程中對通行車輛不造成影響,提高了施工安全性,用一臺拆建一體式架橋機完成拆除新建的施工,減少了機械使用,提高了經(jīng)濟性。 |
