一種航空發(fā)電機的連接裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921912930.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210867421U | 公開(公告)日 | 2020-06-26 |
申請公布號 | CN210867421U | 申請公布日 | 2020-06-26 |
分類號 | H02K9/04(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 程振華 | 申請(專利權(quán))人 | 西安藍天維特航空科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 西安科果果知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 李倩 |
地址 | 710119陜西省西安市高新區(qū)新型工業(yè)園發(fā)展大道30號新泰綜合樓3層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種航空發(fā)電機的連接裝置,包括殼體,所述殼體的內(nèi)部連接有發(fā)電機本體,且發(fā)電機本體的底端固定連接有托板,所述殼體的兩側(cè)分別安裝有固定件,且殼體的一端安裝有散熱機構(gòu),所述散熱機構(gòu)的內(nèi)部包括有進風腔,且進風腔遠離殼體的一側(cè)固定有軟管,所述軟管的另一側(cè)嵌合有進風口。本實用新型中,在散熱機構(gòu)的作用下,通過固定螺紋將進風口固定在機翼的底端,使其在行航空飛機飛行時,自然風能夠從進風口自動進入到進風腔內(nèi),再通過多個通孔對發(fā)電機本體進行快速的散熱,防止安裝在機翼旁的發(fā)電機受到機翼內(nèi)高溫的影響,造成發(fā)電機的損壞,提高了發(fā)電機的使用壽命。?? |
