一種航空發(fā)電機(jī)檢測(cè)臺(tái)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921913749.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN211627493U 公開(kāi)(公告)日 2020-10-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN211627493U 申請(qǐng)公布日 2020-10-02
分類號(hào) G01N33/00(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 程振華 申請(qǐng)(專利權(quán))人 西安藍(lán)天維特航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安科果果知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 李倩
地址 710119陜西省西安市高新區(qū)新型工業(yè)園發(fā)展大道30號(hào)新泰綜合樓3層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種航空發(fā)電機(jī)檢測(cè)臺(tái),涉及發(fā)電機(jī)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括放置臺(tái),所述放置臺(tái)的底部安裝有軸承,且軸承的內(nèi)部連接有電機(jī),所述電機(jī)的頂部連接有底座,且底座的頂部與軸承相連接,所述底座的底部連接有支柱,且支柱之間相對(duì)一側(cè)連接有橫桿,所述底座的兩側(cè)連接有電動(dòng)伸縮桿,且電動(dòng)伸縮桿的頂部連接有連接塊,所述連接塊之間相對(duì)一側(cè)連接有滑軌,且滑軌的底部連接有裂紋探傷儀。本實(shí)用新型中,電機(jī)和軸承的加入,可以對(duì)需檢測(cè)的發(fā)電機(jī)進(jìn)行首尾互換進(jìn)行檢測(cè),軸承的加入,主要是為了避免所有的重量壓在電機(jī)上,導(dǎo)致電機(jī)易受損,影響電機(jī)使用壽命,同時(shí)也能使電機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中更加順暢。??