一種車輛運動軌跡合理性識別方法、裝置及電子設備
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202011555279.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112686941A | 公開（公告）日 | 2021-04-20 |
| 申請公布號 | CN112686941A | 申請公布日 | 2021-04-20 |
| 分類號 | G06T7/60(2017.01)I;G06T5/00(2006.01)I | 分類 | 計算；推算；計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 楊云飛;隋立林;沈金童 | 申請（專利權(quán)）人 | 北京英泰智科技股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京市廣友專利事務所有限責任公司 | 代理人 | 張仲波 |
| 地址 | 100080北京市海淀區(qū)海淀南路21號中關(guān)村知識產(chǎn)權(quán)大廈B座7層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明的實施例公開一種車輛運動軌跡合理性識別方法，包括：針對待識別的車輛運動軌跡，從車輛運動軌跡中選取關(guān)鍵軌跡點；按照關(guān)鍵軌跡點將車輛運動軌跡劃分為前后兩段運動軌跡，分別為第一運動軌跡和第二運動軌跡；分別識別第一運動軌跡和第二運動軌跡表示的車輛行駛類別，得到第一識別結(jié)果和第二識別結(jié)果；當?shù)谝蛔R別結(jié)果與第二識別結(jié)果為預設情況時，確定車輛運動軌跡異常，其中，預設情況表示第一識別結(jié)果與第二識別結(jié)果之間矛盾。采用本方案，實現(xiàn)了對于車輛運動軌跡是否異常的識別。進一步，也減少了因車輛運動軌跡異常導致的車輛違章誤判的情況。?? |
