一種用于汽滾船排氣管的減振裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020461751.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211821029U | 公開（公告）日 | 2020-10-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211821029U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-30 |
| 分類號(hào) | F16L3/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 林光鉛;康德軍;李移山 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 揚(yáng)帆集團(tuán)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 揚(yáng)帆集團(tuán)股份有限公司 |
| 地址 | 316100浙江省舟山市普陀區(qū)沈家門魯家峙路169號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種用于汽滾船排氣管的減振裝置，屬于排氣管減振設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括底板、兩個(gè)支撐板、連接柱、螺桿和固定機(jī)構(gòu)，所述底板呈矩形，所述底板的上側(cè)面垂直固設(shè)有固定板，所述固定板和底板的寬度方向平行，所述底板和固定板之間連接有軸板，兩個(gè)所述支撐板平行固設(shè)在固定板遠(yuǎn)離軸板的一側(cè)，所述連接柱通過滑動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩個(gè)支撐板之間，所述連接柱的長(zhǎng)度方向和底板的長(zhǎng)度方向一致，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠使連接柱水平地上下滑動(dòng)，所述螺桿的一端固連在連接柱遠(yuǎn)離固定板的一端，所述固定機(jī)構(gòu)能夠固定不同尺寸的排氣管側(cè)壁。本實(shí)用新型能夠固定不同尺寸的排氣管，還能減小排氣管振動(dòng)對(duì)船體結(jié)構(gòu)的影響。?? |
