可并聯(lián)充電及合并放電的鋰電池管理系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021812592.4 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212875425U 公開(公告)日 2021-04-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN212875425U 申請(qǐng)公布日 2021-04-02
分類號(hào) H02J7/00(2006.01)I;H02H7/18(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 張楊斌 申請(qǐng)(專利權(quán))人 山克新能源科技(深圳)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市新虹光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 孫暢
地址 518000廣東省深圳市光明區(qū)玉塘街道長圳社區(qū)沙頭巷工業(yè)區(qū)18棟三層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種可并聯(lián)充電及合并放電的鋰電池管理系統(tǒng),包括充電保護(hù)板、過放電信號(hào)處理單元、與非門驅(qū)動(dòng)單元以及放電保護(hù)單元;與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過外部充電電源、充電保護(hù)板以及鋰電池組單一化、模塊化的架構(gòu),使得外部充電電源、充電保護(hù)以及鋰電池組能夠根據(jù)需要靈活增加或減少;對(duì)于用于放電的MOSFET管采用與非門方式加大驅(qū)動(dòng)能力,使MOSFET管有良好的驅(qū)動(dòng)波形,能夠快速開通及關(guān)斷,極大地有利于MOSFET管的工作性能;從而解決了針對(duì)不同需求需要開發(fā)特定的電池管理系統(tǒng)和充電電源、整體電池組重量和體積隨著電池組模塊體積增加、電池組出現(xiàn)故障需要整體更換以及電阻分壓方式驅(qū)動(dòng)容易造成MOSFET管損壞的問題。??