一種用于飛機(jī)艙門自動(dòng)鉆鉚的自動(dòng)上下架工裝
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022254701.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213945571U | 公開（公告）日 | 2021-08-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213945571U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-13 |
| 分類號(hào) | B23P23/04（2006.01）I | 分類 | 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 吳永林;姜作偉;宿濤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 沈陽沈飛國際商用飛機(jī)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 大連理工大學(xué)專利中心 | 代理人 | 梅洪玉 |
| 地址 | 110000遼寧省沈陽市渾南區(qū)創(chuàng)新二路35號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種用于飛機(jī)艙門自動(dòng)鉆鉚的自動(dòng)上下架工裝，屬于飛機(jī)裝配技術(shù)領(lǐng)域。包括矩形框架、定位壓緊器、杯錐定位銷座、機(jī)器人快換盤、壓緊器和頂緊器。矩形框架為工裝主體，其它工裝零組件通過緊固件模塊化的固定在矩形框架上，矩形框架確保了工裝的剛度和開敞性。機(jī)器人快換盤為機(jī)器人自動(dòng)快速抓取工裝完成飛機(jī)艙門上下架提供可靠接口。杯錐定位銷座能夠確保機(jī)器人抓取和放下工裝的位置精度。定位壓緊器、頂緊器用于在工裝上定位和固定飛機(jī)艙門預(yù)鉚接產(chǎn)品，用于進(jìn)行自動(dòng)鉆鉚裝配加工。模塊化的設(shè)計(jì)，在更換定位器、壓緊器和頂緊器后，適用于同類飛機(jī)部件裝配自動(dòng)鉆鉚，具備較大的推廣應(yīng)用價(jià)值。 |
