高鐵軌道板現(xiàn)場填充材料施工動態(tài)監(jiān)測裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920131980.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210216040U | 公開(公告)日 | 2020-03-31 |
申請公布號 | CN210216040U | 申請公布日 | 2020-03-31 |
分類號 | E01B35/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 曹學偉;王保民;周志勇;魏欣桐 | 申請(專利權(quán))人 | 天津拓展偉創(chuàng)材料研究有限公司 |
代理機構(gòu) | 天津市尚儀知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 王山 |
地址 | 300384 天津市濱海新區(qū)濱海高新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)梓苑路13號1號廠房-D-801 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了高鐵軌道板現(xiàn)場填充材料施工動態(tài)監(jiān)測裝置,包括鋼管、支架、微型單色黑白圖像電荷偶合器、電荷偶合控制器和無線傳輸模塊,支架呈等邊L形,支架直角端固連在鋼管側(cè)壁上,鋼管軸線垂直支架端面,微型單色黑白圖像電荷偶合器固連在支架一端,電荷偶合控制器固連在支架另一端,無線傳輸模塊固連在支架彎折端,其中,微型單色黑白圖像電荷偶合器與電荷偶合控制器電性連接,電荷偶合控制器與無線傳輸模塊電性連接;四根鋼管分置軌道板四角處,支架內(nèi)側(cè)面抵接在軌道板直角邊處,以使各個微型單色黑白圖像電荷偶合器與軌道板之間的間距相同,本實用新型具有達到控制高速鐵路軌道板的填充工藝量化施工,提高了鐵路施工效率的優(yōu)點。?? |
