一種可調(diào)節(jié)輕質(zhì)風(fēng)道

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920297658.1 申請日 -
公開（公告）號 CN209535075U 公開（公告）日 2019-10-25
申請公布號 CN209535075U 申請公布日 2019-10-25
分類號 B61D27/00（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 宋成 申請（專利權(quán)）人 山東恒信軌道交通裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南譽(yù)豐專利代理事務(wù)所（普通合伙企業(yè)） 代理人 王舵
地址 253100 山東省德州市平原縣車站南路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)節(jié)輕質(zhì)風(fēng)道，包括自下而上依次密封連接的底管、豎向伸縮管和頂管，以及與頂管上口密封連接的左彎管和右彎管，所述底管和頂管上分別固設(shè)有帶安裝孔的安裝板，所述左彎管和右彎管對稱設(shè)置且沿相遠(yuǎn)離方向延伸，左彎管和右彎管相遠(yuǎn)離的一端固接有連接法蘭Ⅰ；還包括兩端分別固接有連接法蘭Ⅱ的90°彎管，連接法蘭Ⅰ上的螺栓孔關(guān)于橫中線對稱設(shè)置。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了氣流輸送方向的可調(diào)整，同一頂管內(nèi)的氣流可以向兩個(gè)不同的方向進(jìn)行輸送，從而實(shí)現(xiàn)了從一個(gè)進(jìn)風(fēng)口向前后兩節(jié)車廂內(nèi)通風(fēng)的目的，簡化了風(fēng)道結(jié)構(gòu)；通過設(shè)置橫向伸縮管和豎向伸縮管，在安裝施工過程中可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行高度和寬度的調(diào)整，大幅降低了安裝難度。