發(fā)生了路面沉降的道路改造的施工方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110077103.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112663469A | 公開（公告）日 | 2021-04-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112663469A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-16 |
| 分類號(hào) | E01C3/00(2006.01)I;E02D5/34(2006.01)I;E01C23/10(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 張國(guó)梁;易紹平;孫向東;徐永潔;張智胤;黃海;林倍東;唐后國(guó);鄭堅(jiān)強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京支盤地工科技開發(fā)中心 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京中普鴻儒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 曲芳兵 |
| 地址 | 100089北京市海淀區(qū)阜石路甲69號(hào)院10號(hào)樓114 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種發(fā)生了路面沉降的道路改造的施工方法，其可在滿足使所改造的道路在較長(zhǎng)期間的使用后不明顯地出現(xiàn)的路面沉降的同時(shí)，顯著降低施工成本。該方法包括：a）在道路的發(fā)生了沉降的區(qū)域，開設(shè)多個(gè)樁孔（10）；b）在樁孔（10）中，以擠壓方式而形成支腔和/或盤腔（11）；c）在樁孔（10）中的位于路基土底面的位置附近的標(biāo)高處，沿橫向?qū)χ車馏w（3）擠壓，形成以樁孔（10）為中心而向外側(cè)突出的樁頂托土結(jié)構(gòu)體（8）用的樁頂托土結(jié)構(gòu)體腔（12）；d）在樁孔（10）中，澆注混凝土（14）而形成帶有支（5）和/或盤（16）的混凝土樁（4）；e）針對(duì)樁頂托土結(jié)構(gòu)體腔（12），澆注混凝土（15）而形成樁頂托土結(jié)構(gòu)體（8）。?? |
