電動汽車交流充電狀態(tài)檢測驅(qū)動電路
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201620104427.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN205753467U | 公開(公告)日 | 2016-11-30 |
申請公布號 | CN205753467U | 申請公布日 | 2016-11-30 |
分類號 | H02J7/00(2006.01)I;H02J7/02(2016.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 王鵬超 | 申請(專利權(quán))人 | 上海富電科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 上海富電科技有限公司;上海賽特康新能源科技股份有限公司 |
地址 | 201600 上海市浦東新區(qū)中國(上海)自由貿(mào)易實驗區(qū)正定路530號A5庫區(qū)集中輔助區(qū)411室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了一種電動汽車交流充電狀態(tài)檢測驅(qū)動電路,包括接線端子JP14、電感L2、電阻R173、瞬變電壓抑制二極管TVS6、瞬變電壓抑制二極管TVS7、狀態(tài)檢測與PWM輸出控制模塊以及PWM輸出隔離驅(qū)動模塊;其中,狀態(tài)檢測與PWM輸出控制模塊的CON_OUT端連接電阻R173的一端,電阻R173的另一端連接電感L2的一端,電感L2的另一端連接芯片JP14的CP端;PWM輸出隔離驅(qū)動模塊的CONNECT端連接電感L2的另一端;本實用新型安全性較高,電壓精度較高,穩(wěn)定可靠性也較高。 |
