一種普快列車模壓玻璃鋼中頂板結構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022652491.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213768545U | 公開(公告)日 | 2021-07-23 |
申請公布號 | CN213768545U | 申請公布日 | 2021-07-23 |
分類號 | B61D17/12(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 馬樹寶;李江昆;王超 | 申請(專利權)人 | 青島鐵通達新材料科技有限公司 |
代理機構 | - | 代理人 | - |
地址 | 266000山東省青島市城陽區(qū)棘洪灘街道宏平路8號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及軌道交通技術領域,且公開了一種普快列車模壓玻璃鋼中頂板結構,包括中頂板,所述中頂板的右側安裝有插接件,所述插接件的數(shù)量為三個。該玻璃鋼中頂板模塊與以往25K普快列車中頂板相比,具有多種優(yōu)點,其重量輕,強度高,符合軌道車輛輕量化的要求。工藝簡單,可以局部修補。制造成本低,具有良好的成型效果,且耐環(huán)境腐蝕性能好,使用壽命長。導熱系數(shù)小,熱變形量小。而且玻璃鋼中頂板具有良好的油漆附著力,可以實現(xiàn)各種美工要求。模壓玻璃鋼具有較高的生產(chǎn)效率。制品尺寸準確,表面光潔。多數(shù)結構復雜的制品可一次成型,無需有損制品性能的二次加工。制品外觀及尺寸的重復性好。容易實現(xiàn)機械化和自動化。 |
