一種齒軌車轉(zhuǎn)向架及齒軌車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021237055.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212980187U | 公開(公告)日 | 2021-04-16 |
申請公布號 | CN212980187U | 申請公布日 | 2021-04-16 |
分類號 | B61C9/50(2006.01)I;B61B13/02(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 張國久;謝耀征;張彥燁 | 申請(專利權(quán))人 | 通號軌道車輛有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 長沙智德知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳銘浩 |
地址 | 410006湖南省長沙市高新開發(fā)區(qū)岳麓西大道2199號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種齒軌車轉(zhuǎn)向架及齒軌車,轉(zhuǎn)向架包括構(gòu)架、第一軸、驅(qū)動(dòng)齒輪、第一輪對、第一變速箱、第二軸、第二輪對、第二變速箱、第一電機(jī)、第二電機(jī)、第一萬向傳動(dòng)軸和第二萬向傳動(dòng)軸;所述第一軸和所述第二軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述構(gòu)架;所述驅(qū)動(dòng)齒輪固定套設(shè)于所述第一軸的中部并與鐵軌上的齒軌嚙合;本實(shí)用新型提出的轉(zhuǎn)向架因第一電機(jī)和第二電機(jī)均安裝于車體上,相比傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向架將電機(jī)布置于架構(gòu)上,本轉(zhuǎn)向架節(jié)省了大量的空間,可實(shí)現(xiàn)更小的軸距和輪距。?? |
