五套螺旋槳的傾轉(zhuǎn)式垂直起降無(wú)人機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921894695.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN211033014U 公開(kāi)（公告）日 2020-07-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN211033014U 申請(qǐng)公布日 2020-07-17
分類(lèi)號(hào) B64C27/28;B64C27/26;B64C29/00 分類(lèi) -
發(fā)明人 錢(qián)永貴;田正沖;李旭 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 南京優(yōu)翼航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京天華專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 代理人 南京優(yōu)翼航空科技有限公司
地址 210028 江蘇省南京市鼓樓區(qū)幕府東路199號(hào)A30棟
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種五套螺旋槳的傾轉(zhuǎn)式垂直起降無(wú)人機(jī)，它包括機(jī)身（4），其特征是所述的機(jī)身的前部對(duì)稱(chēng)設(shè)有前左機(jī)翼（2）和前右機(jī)翼（5），機(jī)身的后部設(shè)有后左機(jī)翼（10）和后右機(jī)翼（8），機(jī)身的尾部設(shè)有垂直尾翼（9），在前左機(jī)翼（2）、前右機(jī)翼（5）、后左機(jī)翼（10）和后右機(jī)翼（8）上分別安裝有一套螺旋槳機(jī)構(gòu)，在機(jī)身（4）的最前端安裝有一個(gè)固定前拉螺旋槳（3）；本實(shí)用新型在大幅度提升無(wú)人機(jī)巡航速度的同時(shí)，相比于全部采用四套直升機(jī)機(jī)構(gòu)作為動(dòng)力的機(jī)型成本下降3/5以上。本實(shí)用新型整體采用價(jià)格相對(duì)較低的螺旋槳機(jī)構(gòu)，大大降低了成本；螺旋槳機(jī)構(gòu)控制簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)可靠；全部轉(zhuǎn)為前向拉力后，巡航速度得到較大提高。