基于車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度的平面十字交叉口信號(hào)控制的優(yōu)化方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510405791.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN105160894A 公開(kāi)(公告)日 2015-12-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN105160894A 申請(qǐng)公布日 2015-12-16
分類(lèi)號(hào) G08G1/08(2006.01)I 分類(lèi) 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 華璟怡;顧金剛;代磊磊;盧健;付強(qiáng);祖永昶;徐棱 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 無(wú)錫華通智能交通技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 無(wú)錫盛陽(yáng)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 代理人 無(wú)錫華通智能交通技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司
地址 214151 江蘇省無(wú)錫市濱胡區(qū)錢(qián)榮路88號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了基于車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度的平面十字交叉口信號(hào)控制的優(yōu)化方法,其能解決目前僅采用單一的交通信號(hào)控制優(yōu)化方法無(wú)法滿(mǎn)足交叉路口實(shí)際信號(hào)控制優(yōu)化要求的問(wèn)題。其以下步驟,(1)獲取交叉路口各流向在其放行相位開(kāi)始時(shí)的起始排隊(duì)長(zhǎng)度和放行相位結(jié)束時(shí)的剩余排隊(duì)長(zhǎng)度其中,i為信號(hào)相位序號(hào),i=1,2,3,4,j為該相位內(nèi)的放行流向進(jìn)口道方向,j=E,W,S,N;(2)計(jì)算交叉路口各流向可接受綠信比(3)判斷交叉口是否要進(jìn)行疊加相位設(shè)置,若需要地疊加相位設(shè)置則確定疊加相位持續(xù)時(shí)間;(4)根據(jù)所述步驟(3)的判斷結(jié)果優(yōu)化交叉口信號(hào)配時(shí)方案。