一種新型隧道襯砌臺(tái)車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202220395053.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN216741555U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-06-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216741555U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-06-14 |
| 分類號(hào) | E21D11/10（2006.01）I;E21D11/12（2006.01）I;E21D11/40（2006.01）I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 孫根江;胡超;肖新橋;羅勇;周強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中國(guó)安能集團(tuán)第三工程局有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 石家莊嘉宏智信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 610013四川省成都市金牛區(qū)茶店子安蓉路4號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型隧道襯砌臺(tái)車，包括架體一、架體二以及外側(cè)模板，所述架體二固定安裝在架體一上，所述外側(cè)模板的內(nèi)壁上固定安裝有多個(gè)伸縮氣缸，且每個(gè)伸縮氣缸的另一端分別與對(duì)應(yīng)的架體一或架體二固定連接，所述架體一下端固定安裝有多個(gè)安裝座，且每個(gè)安裝座上均通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有車輪，所述架體一上固定安裝有固定板，且固定板下端滑動(dòng)連接有定位板，所述固定板上安裝有與定位板相配合的升降機(jī)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)在于：當(dāng)該隧道襯砌臺(tái)車停車時(shí)，可使得定位板下移并與地面接觸，從而可提高該隧道襯砌臺(tái)車與地面的摩擦力，使其更快的保持穩(wěn)定，避免該隧道襯砌臺(tái)車在停車時(shí)滑行較長(zhǎng)距離導(dǎo)致作業(yè)位置難以控制的問(wèn)題。 |
