無(wú)人機(jī)起飛控制方法、裝置、系統(tǒng)以及無(wú)人機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610221661.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN107291095A 公開(kāi)(公告)日 2021-06-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN107291095A 申請(qǐng)公布日 2021-06-18
分類(lèi)號(hào) G05D1/10 分類(lèi) 控制;調(diào)節(jié);
發(fā)明人 楊建軍 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 零度智控(北京)智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京品源專(zhuān)利代理有限公司 代理人 孟金喆;胡彬
地址 100094 北京市海淀區(qū)東北旺西路8號(hào)中關(guān)村軟件園9號(hào)樓203
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種無(wú)人機(jī)起飛控制方法、裝置、系統(tǒng)以及無(wú)人機(jī)。所述方法包括:接收無(wú)人機(jī)起飛信號(hào),并向無(wú)人機(jī)的旋翼組件發(fā)送旋翼啟動(dòng)信號(hào),控制旋翼開(kāi)始旋轉(zhuǎn)并按照第一預(yù)設(shè)旋轉(zhuǎn)增速值旋轉(zhuǎn);接收傳感器獲取的無(wú)人機(jī)的當(dāng)前高度;當(dāng)確定無(wú)人機(jī)的當(dāng)前高度達(dá)到或超過(guò)預(yù)設(shè)懸停高度時(shí),向旋翼組件發(fā)送懸停信號(hào),使無(wú)人機(jī)懸停在當(dāng)前高度。本發(fā)明的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)了在根據(jù)無(wú)人機(jī)操作者需求將無(wú)人機(jī)定位至設(shè)定起飛位置后,能夠基于該起飛位置實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的懸停飛行。特別的,如果無(wú)人機(jī)為帶有拍攝功能的小飛機(jī),通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例的方法可以簡(jiǎn)單、便捷以及快速的實(shí)現(xiàn)小飛機(jī)拍攝位置和拍攝角度定位,進(jìn)而獲得理想中的拍攝畫(huà)面。