一種大功率沙灘車(chē)輪轂軸承機(jī)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020665561.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN212046718U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-12-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212046718U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-01 |
分類(lèi)號(hào) | B60B27/00(2006.01)I;F16C37/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 趙春倫;史文濤;謝金來(lái);黃華;李爭(zhēng);馮杰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 蕪湖三行軸承有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 合肥律眾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 龍海麗 |
地址 | 241000安徽省蕪湖市長(zhǎng)江路212號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大功率沙灘車(chē)輪轂軸承機(jī)構(gòu),涉及車(chē)輪轂軸承領(lǐng)域。本實(shí)用新型中:輪轂軸環(huán)板上配合裝設(shè)有端側(cè)聯(lián)合體;輪轂軸環(huán)板與端側(cè)聯(lián)合體的組合結(jié)構(gòu)上包括聯(lián)合內(nèi)腔;聯(lián)合內(nèi)腔內(nèi)限位固定裝設(shè)有內(nèi)部加固體;輪轂配合軸內(nèi)圈上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)熱內(nèi)腔;內(nèi)部加固體的一側(cè)固定連接有穿過(guò)輪轂配合軸內(nèi)圈內(nèi)部導(dǎo)熱內(nèi)腔的聯(lián)動(dòng)內(nèi)桿;聯(lián)動(dòng)內(nèi)桿的一端伸出端位環(huán)形限位內(nèi)凸板;聯(lián)動(dòng)內(nèi)桿伸出端位環(huán)形限位內(nèi)凸板的桿體側(cè)配合設(shè)置有獨(dú)立傳感裝置。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)聯(lián)動(dòng)內(nèi)桿的細(xì)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)、以及對(duì)聯(lián)動(dòng)內(nèi)桿傳導(dǎo)出的輪轂配合軸內(nèi)圈中的熱量,對(duì)輪轂配合軸內(nèi)圈所承受轉(zhuǎn)速、熱量進(jìn)行獨(dú)立化的監(jiān)測(cè),便于判斷當(dāng)前輪轂配合軸內(nèi)圈的負(fù)荷狀態(tài)。?? |
