一種大功率沙灘車輪轂軸承機構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020665561.4 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212046718U | 公開（公告）日 | 2020-12-01 |
| 申請公布號 | CN212046718U | 申請公布日 | 2020-12-01 |
| 分類號 | B60B27/00(2006.01)I;F16C37/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 趙春倫;史文濤;謝金來;黃華;李爭;馮杰 | 申請（專利權）人 | 蕪湖三行軸承有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 合肥律眾知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 龍海麗 |
| 地址 | 241000安徽省蕪湖市長江路212號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種大功率沙灘車輪轂軸承機構(gòu)，涉及車輪轂軸承領域。本實用新型中：輪轂軸環(huán)板上配合裝設有端側(cè)聯(lián)合體；輪轂軸環(huán)板與端側(cè)聯(lián)合體的組合結(jié)構(gòu)上包括聯(lián)合內(nèi)腔；聯(lián)合內(nèi)腔內(nèi)限位固定裝設有內(nèi)部加固體；輪轂配合軸內(nèi)圈上開設有導熱內(nèi)腔；內(nèi)部加固體的一側(cè)固定連接有穿過輪轂配合軸內(nèi)圈內(nèi)部導熱內(nèi)腔的聯(lián)動內(nèi)桿；聯(lián)動內(nèi)桿的一端伸出端位環(huán)形限位內(nèi)凸板；聯(lián)動內(nèi)桿伸出端位環(huán)形限位內(nèi)凸板的桿體側(cè)配合設置有獨立傳感裝置。本實用新型通過對聯(lián)動內(nèi)桿的細桿進行轉(zhuǎn)速監(jiān)測、以及對聯(lián)動內(nèi)桿傳導出的輪轂配合軸內(nèi)圈中的熱量，對輪轂配合軸內(nèi)圈所承受轉(zhuǎn)速、熱量進行獨立化的監(jiān)測，便于判斷當前輪轂配合軸內(nèi)圈的負荷狀態(tài)。?? |
