一種汽車(chē)加強(qiáng)環(huán)檢測(cè)臺(tái)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120541053.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214502861U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-10-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214502861U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-26 |
分類(lèi)號(hào) | G01M13/00(2019.01)I | 分類(lèi) | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 趙春倫;史文濤;謝金來(lái);黃華;李爭(zhēng);馮杰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 蕪湖三行軸承有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 合肥偉晟壹騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳鋮 |
地址 | 241000安徽省蕪湖市長(zhǎng)江路212號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)加強(qiáng)環(huán)檢測(cè)臺(tái),涉及檢測(cè)臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括底座;底座的上側(cè)固定連接有兩第一支撐板,第一支撐板的中部開(kāi)設(shè)有槽道,槽道內(nèi)滑動(dòng)配合有第二支撐板,第二支撐板的一側(cè)固定連接有齒板。本實(shí)用新型通過(guò)在檢測(cè)臺(tái)下側(cè)設(shè)置第一支撐板與第二支撐板,第二支撐板滑動(dòng)配合在第一支撐板內(nèi),使檢測(cè)臺(tái)可以根據(jù)汽車(chē)加強(qiáng)環(huán)檢測(cè)時(shí)的需要調(diào)整高度,方便工作人員進(jìn)行汽車(chē)加強(qiáng)環(huán)檢測(cè),從而提升了檢測(cè)臺(tái)的實(shí)用性,在第二支撐板一側(cè)設(shè)置齒板,第一支撐板內(nèi)設(shè)置第一齒輪、第二齒輪,第一齒輪、第二齒輪與齒板嚙合,使齒板帶動(dòng)第二支撐板伸出或縮進(jìn)第一支撐板內(nèi),方便檢測(cè)臺(tái)可以進(jìn)行快速升降,從而提升了檢測(cè)臺(tái)的便捷性。 |
