降低旋翼無人直升機(jī)失控危害的裝置與方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201110450299.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN102514714B 公開（公告）日 2016-09-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN102514714B 申請(qǐng)公布日 2016-09-28
分類號(hào) B64D17/80(2006.01)I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 趙曙光 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 青島宏百川金屬精密制品有限公司
代理機(jī)構(gòu) 青島聯(lián)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 代理人 青島宏百川金屬精密制品有限公司
地址 266215 山東省青島市即墨市店集鎮(zhèn)王家莊村以北、青威路以東
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種旋翼直升機(jī)，進(jìn)一步涉及一種降低旋翼直升機(jī)失控危害的裝置與方法。降低旋翼直升機(jī)失控危害的裝置，包括；位于直升機(jī)主旋翼主軸上的爆炸螺栓，與爆炸螺栓連接的電源，位于二者之間的可控開關(guān)，與可控開關(guān)相連的無人直升機(jī)遙控信號(hào)接收機(jī)；所述可控開關(guān)處于常斷狀態(tài)，當(dāng)無人機(jī)遙控信號(hào)接收機(jī)不能接收到遙控信號(hào)后一定時(shí)長開關(guān)變?yōu)檫B接狀態(tài)，引爆爆炸螺栓；此處的一定時(shí)長定義為M。本發(fā)明的積極效果是：在飛行過程中，當(dāng)無人直升機(jī)出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況時(shí)，降低了旋翼的破壞性。