無(wú)人旋翼直升機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201410074420.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN103791029B 公開（公告）日 2017-01-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN103791029B 申請(qǐng)公布日 2017-01-18
分類號(hào) F16H1/20(2006.01)I;B64C27/59(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 李建偉;趙泓波;趙曙光 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 青島宏百川金屬精密制品有限公司
代理機(jī)構(gòu) 青島聯(lián)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 代理人 段秀瑛;王月玲
地址 266215 山東省青島市即墨市店集鎮(zhèn)王家莊村以北、青威路以東
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于無(wú)人旋翼直升機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)。其包括主動(dòng)軸，固定設(shè)置于主動(dòng)軸輸出端的同心主動(dòng)齒輪，從動(dòng)軸，固定設(shè)置于從動(dòng)軸輸入端的同心從動(dòng)齒輪，貫穿于主軸上、并與主軸固定連接的同心主軸齒輪A以及位于主軸齒輪A下方、貫穿于主軸上、并與主軸活動(dòng)連接的同心主軸齒輪B。無(wú)人旋翼直升機(jī)包括旋翼頭、與旋翼頭固接的主軸。主軸齒輪A、主軸齒輪B、主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪均為螺旋傘齒輪。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪同心對(duì)稱設(shè)置，主軸齒輪A分別與主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪嚙合，主軸齒輪B分別與主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪嚙合。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)力的相互抵消，減少了齒輪磨損，增加了傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)了裝置的使用壽命，降低了生產(chǎn)成本。